Характеристики
- Марка Kia
- Модель Soul
- Год 2021
- Пробег 59 000 км
- Объем 0.0 л
- Мощность 150 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
#cmecMjct0KbQkTAwNDMyMTgzMjUuMTEuMjAyNA==
СНИЗИЛИ ЦЕНЫ на весь склад! Встречайте 2025 год на новом автомобиле за 25 000 в месяц! В наличии более 500 автомобилей с платежом от 25 000 р. Успейте купить проверенный автомобиль на доступных условиях!
❤️Добавьте в избранное - получите индивидуальную скидку ДО 100 000 рублей!
✔️ЧЕСТНАЯ ЦЕНА! Стоимость указана за наличный расчёт, без скрытых условий. Воспользуйтесь скидками для максимальной выгоды!
МАКСИМУМ - АВТОДИЛЕР ГОДА в номинации “Клиентоориентированность” по версии АВТОСТАТ благодаря политике Честных цен.
- Городской мини-кроссовер.
- 1 ВЛАДЕЛЕЦ за весь период эксплуатации (см. фото).
- ОБСЛУЖИВАНИЕ проводилось ТОЛЬКО НА ДИЛЕРЕ, вся история о прохождении ТО прослеживается в независимом инфоресурсе (см. фото).
- ОТЛИЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ - автомобиль при поступлении прошёл обязательный полный цикл диагностики на официальном дилере «Kia» (см. фото диагностического акта). Двигатель, автоматическая коробка переключения передач, тормозная система и подвеска полностью исправны, работают без малейших нареканий! Отсутствуют электронные ошибки (см. фото с диагностического прибора). В диагностическом акте указано лишь присутствие контрольной лампы, свидетельствующей о снижении давления в шинах.
- Автомобиль НЕ УЧАСТВОВАЛ в ДТП - подтверждено проверкой по базе ГИБДД и независимой информационной базой (см. фото). Выявлен 1 вторично окрашенный косметически элемент кузова – крышка багажника (см. карту кузова). Устранялась незначительная царапина (работа по покраске была проведена на дилере).
- Чистый и ухоженный САЛОН.
- ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ключей (2 ключа, см. фото).
- Проведены проверки юридической чистоты - автомобиль не находится в залоге и нет ограничений на регистрационные действия (см. фото).
- В комплектацию автомобиля входят следующие опции:
- Салон серого цвета
- Комфортные передние сиденья с усиленной боковой поддержкой
- Многофункциональное рулевое колесо
- Круиз-контроль
- Система выбора режима движения «Drive mode»
- Электронная система стабилизации
- 2-зонный климат-контроль
- Подогревы передних сидений/рулевого колеса
- Мультимедийная система с экраном
- Задние парктроники
- Камера заднего вида
- Дополнительно на автомобиль установлены противоугонная система «Starline» и фаркоп.
Доступна покупка любым удобным способом - наличные, кредит, трейд-ин.
Проведи диагностику своего автомобиля и получи диагностический акт – абсолютно бесплатно. Ваш автомобиль продиагностируют, пока вы смотрите новый. Бесплатно предоставим подъемник для осмотра нашего автомобиля перед покупкой.
Ждем вас каждый день, с 9:00 до 22:00
*Окончательные условия покупки уточняйте у менеджера отдела, позвонив по номеру в объявлении.
Работаем с 20 банками-партнерами (ВТБ, Т-Банк, Альфа Банк, ГазпромБанк, СовКомБанк, Уралсиб Банк, РОСБАНК, ДрайвКлик Банк и другие). Срок кредитования до 96 месяцев.
Нас часто ищут по запросам:
авто с пробегом спб # купить авто с пробегом в спб # авто спб с пробегом в санкт петербурге # авто с пробегом спб и области # автосалон спб авто с пробегом # максимум авто с пробегом # автосалон спб авто с пробегом # купить бу авто в автосалоне # лучший салон бу авто # автосалон с пробегом # салоны бу авто в кредит # бу авто лен обл # машины бу дилеры # дилер подержанные авто # авторынок бу автомобилей # салон бу автомобилей в спб # подержанные автомобили в санкт петербурге в салонах # Китайские автомобили # Китайские авто # максимум авто # максимум авто с пробегом # максимум # автосалон максимум
12301
Онлайн калькулятор. Специальные кредитные программы только для наших клиентов*
Другие объявления автоброкера
-
Отзыв о KIA Sportage
KIA Sportage (КИА Спортаж) у нас в семье с 2015 года. Накатали (в основном, жена) 57 тысяч км. Поскольку предстояло ездить ей, то и выбирали по её вкусам. Тут-то и проявилась разность в восприятии: Если говорить о внешности, я бы предпочёл что-то поспокойнее внешне и как можно более практичное, а она руками и ногами вцепилась в это корейское чудо с раскосыми «глазами»-фарами, до кучи ещё и оранжевого цвета. Справедливости ради, хорошо, что именно Спортаж, а не его родственник Хёндай IX35. Тот со своими малюсенькими арками выглядит вообще безобразно, а КИА просто немного вычурно. Отзывы не особо пугают, вроде ездит машина и ездит. Экземпляр у нас переднеприводный двухлитровый бензиновый, естественно, с «автоматом». Сходу скажу об одном из самых значимых для меня минусов – толстенные передние стойки, за которыми спрятаться способен, наверное, даже нехилых размеров грузовик. Вроде и понятно, что для безопасности, но неужели нельзя было сделать другую форму сечения при той же прочности? По эргономике вроде всё хорошо, до всего можно дотянуться, но в семье не без урода. Каждый раз тянуться к панели за кнопкой бортового компьютера утомляет. А вот с приборкой наоборот, думаешь, что это красное пятно посередине все нервы уничтожит, а по факту нет, привыкаешь быстро. Странным показался алгоритм работы омывателя фар: срабатывает на каждое использование омывателя стекла, а не хотя бы через раз. Так омывайки не напасёшься. Едет Спортаж без энтузиазма, машина довольно тяжёлая, а корейские «лошади», похоже, недокормленные. Подвеска вроде бы и нормальная, но мчать по принципу «больше хода – меньше ям» не очень-то и получается, ходовка протестует. И тут же вдогонку следующий косяк. Когда на машину смотришь со стороны, клиренс кажется достаточным (и под порогами действительно немало места), но, если подойти поближе и посмотреть пониже, станет очевидно, что под брюхом очень отчётливо висит силовой агрегат. Даже официальный клиренс составляет 170 мм, а реальный и того меньше. Это полное безобразие, осторожничать надо едва ли сильно меньше, чем на легковушке. Спасибо хоть поломками машина не накормила: за всё время внепланово пришлось заменить только стойки стабилизатора. И вот во всём она такая: нормально с удобством посадки, нормально с ездой, нормально с надёжностью. В общем, всё чуть скромнее, чем сулила яркая внешность. Купить Kia Sportage с пробегом
-
Kia Optima. Испытано серпантином
Что хочется отметить: 1. Динамика автомобиля на высшем уровне, так как ездил на ней по серпантину. Когда закладывал ее на крутых углах, сильного крена не было. Повороты 180 градусов проходил на скорости 30-50 км/ч все было отлично. Kia Optima 2. Комфортность отличная, мягкая и приятная. Нагревается салон быстро, за свои деньги это просто самолёт. 3. Багажник очень вместительный, ездил с семьей и питомцами в путешествие. Все влезло, даже осталось место. Которое потом заняли гостинцы(соленье, овощи, фрукты и т.д.) с родины. 4. Просторность салона превосходное, водительское сиденье откинуто очень далеко, поскольку сам высокий. Сзади остаётся места достаточно для того, чтобы сел такой же как я. 5. Практичная в обслуживании и недорогая, неприхотливая и экономичная. За 15000 км кроме ТО ничего не делал, сверчков в салоне не появилось. МИНУСЫ: единственное до чего можно докопаться - шумоизоляция, но списываю на качество наших дорог. Купить Kia Optima с пробегом
-
Kia Rio: после Приоры - космос!!!
Пересел на седан этой модели после вазовской Приоры. Радовался как ребенок. Автомобиль показался просто космическим. Особенно по удобству посадки. Конечно, перед покупкой прочитал отзывы и на Рио, и на его главного конкурента Hyundai Solaris. Разницы особой в плане техники в этих авто я не увидел, поэтому выбирал по дизайну. Киа понравилась больше, потому что у Соляриса ну откровенная Азия в облике. Катался на машине круглый год, вовремя проходил ТО, и если бы не частые залёты в ямы (такие вот у нас в районе дороги) и следующие за ними процедуры развала-схождения, то жаловаться на Киа Рио грех. Покупал на механике, потому что тупо привычка, но в следующий раз точно рассмотрю вариант на автомате. Короче, рабочая лошадка на все случаи жизни. Вовремя меняй масло, расходники, следи за аккумулятором и знать горя не будешь. Купить Kia Rio с пробегом
-
Отзыв о KIA Sportage
KIA Sportage (КИА Спортаж) у нас в семье с 2015 года. Накатали (в основном, жена) 57 тысяч км. Поскольку предстояло ездить ей, то и выбирали по её вкусам. Тут-то и проявилась разность в восприятии: Если говорить о внешности, я бы предпочёл что-то поспокойнее внешне и как можно более практичное, а она руками и ногами вцепилась в это корейское чудо с раскосыми «глазами»-фарами, до кучи ещё и оранжевого цвета. Справедливости ради, хорошо, что именно Спортаж, а не его родственник Хёндай IX35. Тот со своими малюсенькими арками выглядит вообще безобразно, а КИА просто немного вычурно. Отзывы не особо пугают, вроде ездит машина и ездит. Экземпляр у нас переднеприводный двухлитровый бензиновый, естественно, с «автоматом». Сходу скажу об одном из самых значимых для меня минусов – толстенные передние стойки, за которыми спрятаться способен, наверное, даже нехилых размеров грузовик. Вроде и понятно, что для безопасности, но неужели нельзя было сделать другую форму сечения при той же прочности? По эргономике вроде всё хорошо, до всего можно дотянуться, но в семье не без урода. Каждый раз тянуться к панели за кнопкой бортового компьютера утомляет. А вот с приборкой наоборот, думаешь, что это красное пятно посередине все нервы уничтожит, а по факту нет, привыкаешь быстро. Странным показался алгоритм работы омывателя фар: срабатывает на каждое использование омывателя стекла, а не хотя бы через раз. Так омывайки не напасёшься. Едет Спортаж без энтузиазма, машина довольно тяжёлая, а корейские «лошади», похоже, недокормленные. Подвеска вроде бы и нормальная, но мчать по принципу «больше хода – меньше ям» не очень-то и получается, ходовка протестует. И тут же вдогонку следующий косяк. Когда на машину смотришь со стороны, клиренс кажется достаточным (и под порогами действительно немало места), но, если подойти поближе и посмотреть пониже, станет очевидно, что под брюхом очень отчётливо висит силовой агрегат. Даже официальный клиренс составляет 170 мм, а реальный и того меньше. Это полное безобразие, осторожничать надо едва ли сильно меньше, чем на легковушке. Спасибо хоть поломками машина не накормила: за всё время внепланово пришлось заменить только стойки стабилизатора. И вот во всём она такая: нормально с удобством посадки, нормально с ездой, нормально с надёжностью. В общем, всё чуть скромнее, чем сулила яркая внешность. Купить Kia Sportage с пробегом
-
Kia Optima. Испытано серпантином
Что хочется отметить: 1. Динамика автомобиля на высшем уровне, так как ездил на ней по серпантину. Когда закладывал ее на крутых углах, сильного крена не было. Повороты 180 градусов проходил на скорости 30-50 км/ч все было отлично. Kia Optima 2. Комфортность отличная, мягкая и приятная. Нагревается салон быстро, за свои деньги это просто самолёт. 3. Багажник очень вместительный, ездил с семьей и питомцами в путешествие. Все влезло, даже осталось место. Которое потом заняли гостинцы(соленье, овощи, фрукты и т.д.) с родины. 4. Просторность салона превосходное, водительское сиденье откинуто очень далеко, поскольку сам высокий. Сзади остаётся места достаточно для того, чтобы сел такой же как я. 5. Практичная в обслуживании и недорогая, неприхотливая и экономичная. За 15000 км кроме ТО ничего не делал, сверчков в салоне не появилось. МИНУСЫ: единственное до чего можно докопаться - шумоизоляция, но списываю на качество наших дорог. Купить Kia Optima с пробегом